تداوم ساماندهی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع‌های سطح شهر قزوین
تاریخ انتشار: ۱۸ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۴۸۵۱۲
مدیرعامل سازمان حمل‌و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: زیرساخت‌های خط‌کشی عرضی به صورت تجدید رنگ‌آمیزی خطوط ایست و عابر پیاده در خیابان خیام بهسازی شد.
مجتبی جانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: بهسازی زیرساخت‌های خط‌کشی عابرپیاده در خیابان خیام قزوین به منظور توسعه و نگهداشت زیرساخت‌های خط‌کشی، افرایش ایمنی تردد عابرین، توقف دقیق خودروهای عبوری در پشت خط عابر پیاده، کاهش تصادفات، کاهش تخلفات راهنمایی و رانندگی و بهبود سیمای بصری شهر انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی اضافه کرد: عملیات بهسازی و تجدید خط‌کشی با هدف تسریع و تسهیل عبور و مرور کاربران ترافیکی و در راستای ساماندهی ترافیک در سایر معابر سطح شهر مطابق با اصول استاندارد انجام خواهد شد.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین از تکمیل عملیات روکش آسفالت تقاطع رزمندگان خبر داد و گفت: با توجه به اصلاح هندسی تقاطع رزمندگان و انجام عملیات عمرانی، بهسازی و روکش آسفالت در راستای بهبود زیرساخت‌های تقاطع با شتاب مضاعف در حال تکمیل است.
جانی با اشاره به تداوم ساماندهی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع‌های سطح شهر قزوین افزود: با محوریت ایمن‌سازی مسیر تردد و افزایش انضباط عبور و مرور شهروندان، چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع‌های شهید مطهری، اسدآبادی، شهید بابایی، بنیاد شهید و مولوی ساماندهی و بهسازی شد.
وی ادامه داد: ساماندهی و بهسازی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی به صورت مستمر بر حسب نیازسنجی در تقاطع‌های سطح شهر اجرا می‌شود.
کد خبر 686197
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر و کلانشهر شهرداری قزوین خط کشی ترافیکی تقاطع غیرهمسطح روکش آسفالت تردد در شهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق چراغ های راهنمایی و رانندگی سطح شهر خط کشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۴۸۵۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل مشکل تردد دانشجویان بزرگترین دانشگاه اهواز با ساخت پل عابر پیاده
ایسنا/خوزستان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز از انعقاد قرارداد ساخت دو پل عابر پیاده برای شهر دانشگاهی در محدوده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و در محدوده درب استادیوم تختی خبر داد.
حجت‌الله سلیمانی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به وضعیت تردد دانشجویان دانشگاه شهید چمران اهواز بعد از حذف پل عابر پیاده این دانشگاه برای اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید قربانی اظهار کرد: بعد از اجرای این پروژه، شرایط تردد دانشجویان در عرض اتوبان جمهوری برای رسیدن به در دانشگاه، ناایمن شده است و احتمال وقوع خطر وجود دارد و از سوی دیگر می‌خواهیم تردد عابران پیاده در تقاطع خیابان «رفیش» را نیز پوشش دهیم، بنابراین در حد فاصل تقاطع و چراغ راهنمایی رفیش که در محدوده پایین‌تر از درب غربی دانشگاه است، پل عابر پیاده احداث می‌شود.
وی با اشاره به طراحی سه پل عابر پیاده افزود: قرارداد احداث پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و قرارداد احداث پل عابر پیاده درب استادیوم تختی منعقد و ابلاغ شده است. هر کدام از این پروژه‌ها به حدود ۵.۵ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز گفت: پیمانکار در حال تجهیز کارگاه است و عملیات اجرایی این پروژه‌ها به زودی آغاز می‌شود و اجرای هر کدام حدود شش ماه زمان می‌برد. البته معمولا پل‌های عابر پیاده در محل کارگاه ساخته می‌شوند و بعد به محل پروژه منتقل می‌شوند؛ در این پروژه‌ها بعد از تعطیلی دانشگاه، این کار انجام می‌شود تا مزاحمتی برای دانشجویان ایجاد نشود.
وی عنوان کرد: طرح پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز مقداری متفاوت خواهد بود و روی سازه آن کار معماری برای زیبایی بیشتر انجام می‌شود. این پل، ستون میانی ندارد و دارای معماری باستانی خوزستان شامل طرح گنبدی و ستون‌های ایوان‌مانند خواهد بود.
سلیمانی گفت: در پروژه پل عابر پیاده درب استادیوم تختی نیز المان‌های ورزش‌های مختلف با نورپردازی پیش‌بینی شده است.
وی افزود: با توجه به اینکه در نظر داریم ابتدا ایمن‌سازی را انجام دهیم، طراحی اولیه پل‌ها معمولی هستند و در اقدام بعدی می‌توان در مورد مکانیزه بودن پل تصمیم‌گیری کرد.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است